Ich kam mir ertappt vor: „Geradezu süß mutet es an, während der Fahrt noch einem hupenden Kraftfahrzeug etwas von ‚Nicht benutzungspflichtig!‘ hinterherzurufen …“ schreibt Malte von Radverkehrspolitik.de in einem sehr lesenswerten Artikel zur Änderung der StVO im Hinblick auf die Abschaffung Radwegbenutzungspflicht. Kürzlich habe ich mich dann rückblickend „süß“ verhalten. Auf der Hünefeldstraße rief ich einem drängelnden, hupenden und schlussendlich auch zu nah überholendem motorisierten Verkehrsteilnehmer diese Worte hinterher: „Nicht benutzungspflichtig!“. Unbeeindruckt davon – er wird es auch nicht gehört haben – fuhr er weiter, doch ein DHL-Lieferwagen und ein ausparkender PKW machte seinen Vorsprung mir gegenüber zunichte. Die Folge: An der Haspler Brücke standen wir an der Ampel nebeneinander. Der Autofahrer fuhr das Beifahrerfenster herunter und begann mich zu beschimpfen. Nur durch mich müsste er jetzt hier warten, ich hätte ihn behindert und außerdem müsste ich sowieso auf dem Radweg fahren: Die StVO gelte ja auch für Radfahrer. Als ich ihm darauf antwortete, dass der DHL-Laster und der ausparkende PKW „daran schuld sei“, dass er nun hier stehen würde, ich den Radweg schon seit 15 Jahren nicht benutzen müsste und ich ihn auch nicht behindert hätte, da ich nur den gesetzlich vorgeschriebenen Seitenabstand zu parkenden Autos eingehalten hätte, wurde er leicht patzig. Mit den Worten „Ach, ein Klugscheißer, ihr habt ja auch auf alles eine Antwort“ fuhr er das Beifahrerfenster wieder hoch. Für ihn war wohl die Diskussion beendet. Wir standen noch einen Moment an der Ampel, bis diese grün zeigte. Dann fuhren wir los. Kurz vor der Schwebebahnstation überholte er mich … mit zu geringen Seitenabstand … ich hab‘ ihm nichts hinterhergerufen.
Archiv des Monats “Januar 2013”
Winterdienst auf Radwegen?
Das Tal taut auf, Zeit einen Blick auf den Winterdienst der letzten Wochen zu werfen. Medial wurde in den letzten Tagen sehr viel positives vermeldet und tatsächlich: Die Straßen waren schnell und gut geräumt und auch zahlreiche Treppen der Stadt wurden schnell und zuverlässig geräumt. Was den Radverkehr im Tal angeht, so ergibt sich ein differenziertes Bild: Während einige Radschutzstreifen und Wege sehr gut geräumt wurden, gab es an einigen Stellen durchaus Nachholbedarf: So war der gegenläufigen Radweg auf der Luisenstraße von einer dicken Schnee und Eisschicht bedeckt und auch der Radweg auf der B7 zwischen Pestalozzistraße und Robert-Daum-Platz bestand vorwiegend aus Schnee und Eis. Besonders problematisch fand ich persönlich die Situation auf Radwegen die parallel zur Straße auf den Bürgersteigen geführt werden. Während ich auf der Hünefeldstraße in Richtung Elberfeld die Straße benutzen kann, bin ich auf dem Rückweg auf den Weg auf dem nicht geräumten Bürgersteig angewiesen. Wie sind eure Erfahrungen mit dem Winterdienst? Seid ihr zufrieden oder seht ihr noch Verbesserungspotential im Bezug auf den Wuppertaler Radverkehr?
LED-Beleuchtung eröffnet
An dieser Stelle eine kleine Rückmeldung zu der Veranstaltung gestern: Eigentlich wollte ich heute Abend bei der offiziellen Eröffnung der LED-Beleuchtung auf der Nordbahntrasse etwas mehr fotografiert/gefilmt haben, aber ich bin nicht dazu gekommen, da ich zu spät am Bahnhof ankam. Deshalb an dieser Stelle nur ein kurzer Filmschnipsel. Zur Einweihung haben sich zahlreiche Radfahrer am Mirker Bahnhof eingefunden. Ich hab‘ nicht gezählt, aber es werden schon um die 20 gewesen sein. Von dem Einweihungsakt habe ich nicht viel mitbekommen, was (wahrscheinlich) auch nicht schlimm war. Die anwesenden Radfahrer fuhren dann noch in bester Critical Mass-Manier zwei Mal an der WDR-Kamera vorbei. Das Resultat kann man sich hier anschauen (Lokalzeit vom 21. Januar 2013 um Sendungsteil „Kompakt“).
Update: Inzwischen gibt es auch einen Beitrag in der Westdeutschen Zeitung. Der ADFC Wuppertal weist in einer Pressemitteilung darauf hin, dass bisher nur der „innerstädtische Bereich“ der Trasse mit der neuen Beleuchtung versehen werden soll. Da die Beleuchtung um 300.000 Euro billiger geworden ist, bringt der Verband nun eine Weiterführung der Beleuchtung bis zum Trassenende in Vohwinkel in’s Gespräch.
Offizielle Eröffnung der LED-Beleuchtung
Am Montag, den 21. Januar 2013 wird um 17:30 Uhr am Mirker Bahnhof die neue LED-Beleuchtung offiziell eingeweiht. Der Wuppertaler ADFC versucht zu diesem Termin auch zahlreiche Winterradfahrer zu mobilisieren: Zum einen um zu zeigen, dass wir auch im Winter fahren und zum anderen um das Thema Winterdienst auf der Trasse anzusprechen. Ich finde die Idee sehr gut und schließe mich dem Appell an!
Tunnel Engelnberg vorübergehend gesperrt
Die WuppertalBewegung teilt folgendes mit:
Der Tunnel Engelnberg auf der Nordbahntrasse muss vorübergehend geschlossen werden. Witterungsbedingt ist es zu Glatteis sowie vereinzelten Frostsprengungen im Tunnel gekommen. Geringe Abschalungen von Mauerwerk und Mörtel sind dabei nicht auszuschliessen. Da der Tunnel bislang nicht beleuchtet ist und damit Gefahrenherde nicht zu erkennen sind, wurde eine vorübergehende Schließung veranlasst, bis kein Frost mehr herrscht.
Let it snow!
Diese Fixie-Fahrer zeigen, wie viel Spass man mit seinem Bike im Schnee haben kann.(Video via radpropaganda.org)
Scherben bringen Glück
… das will uns zumindest der Volksmund weismachen. Was am Polterabend vielleicht stimmen mag, trifft sicherlich nicht auf die Tage und Wochen nach Silvester zu. Während auf den Straßen schon die meisten Spuren der Silvesternacht verschwunden sind, zeichnet sich auf Geh- und Radwegen leider ein anderes Bild ab: Gerade auf dem Talradweg zwischen Loh und Arbeitsamt der Agentur für Arbeit befinden sich noch zahlreiche Überreste der Feierlichkeiten, sprich: zerbrochene Flaschen, auf dem Radweg. Während von Osten nach Westen der Radweg auf dem Bürgersteig nicht benutzungspflichtig ist, muss in die Gegenrichtung auf der Hünefeldstraße der auf dem Gehweg befindende Radweg genutzt werden. Auf dem letzten Straßenabschnitt, kurz vor der Wupperbrücke, erwischte es mich dann heute Nacht um 1:20 Uhr. Eine Glasscherbe durchbohrte mein Vorderrad und sorgte für schnellen Druckabfall, der mich an der Kreuzung Am Brögel fast aus dem Sattel gerissen hätte. Für die nächsten Tage werde ich diesen Bereich auf jeden meiden. Was sind eure Erfahrungen mit den Silvesterhinterlassenschaften? Sind eure Wege voller Scherben und Pappmaschee oder habt ihr freie Fahrt?
CMWpt: Neuer Termin
Im neuen Jahr rollt die Critical Mass, laut Webseite, an einem neuen Termin. Ab sofort findet die Fahrt am 1. Freitag im Monat um 19:00 Uhr statt. Der Treffpunkt bleibt weiterhin die Schwebebahnhaltestelle Kluse. Nightrides und Samstagsfahrten soll es in den Sommermonaten geben. Die erste Fahrt wird somit am 4. Januar 2013 stattfinden.
Happy 2013!
Liebe Leserinnen und Leser! Ich wünsche euch ein frohes, erfolgreiches und gesundes Fahrradjahr 2013!