Am Freitag bin ich, zusammen mit acht weiteren RadlerInnen, von Remscheid-Lennep zur Critical Mass in Köln gefahren. Ein Fahrtbericht:
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Archiv des Monats “März 2014”
Baustart im Dorrenberg-Tunnel
Ab dem 1. April starten auch die Bauarbeiten im Tunnel Dorrenberg. Die Tunnelwände wurden zunächst nicht komplett mit Spritzbeton versehen um den Blick auf das Gemäuer zu ermöglichen. Im ersten Winter nach der Sanierung kam es in dem Abschnitt allerdings zu starker Eiszapfenbildung. Bis Juli 2014 wird nun nachgearbeitet:
Der Tunnel soll nur bei „gefährlichen und schmutzerzeugenden Arbeiten“ gesperrt werden und ansonsten nutzbar bleiben. Während der Bauzeit ist der Tunnel nicht duchgehend beleuchtet. Für den Fall einer Sperrung ist eine Umleitung ausgeschildert.
NBT: Baustart im VohRang-Gebiet
In den nächsten Tagen beginnen die Bauarbeiten für die Nordbahntrassen-Erweiterung durch das geplante Gewerbegebiet VohRang. Der Bauabschnitt durch den ehemaligen Güterbahnhof beginnt an der Langen Brücke und endet an der Haaner Straße. Von dort besteht über den Ludgerweg Anschluss an die Korkenziehertrasse und den Panoramaradweg Niederbergbahn. Außerdem sind Ziele in Richtung Düsseldorf über diese Verbindung deutlich schneller zu erreichen. Der Bauabschnitt ist rund 1,2 Kilometer lang und wird in einer Breite von 3 Metern ausgeführt. Zu erreichen ist das Trassenstück vom jetzigen Trassenende am P+R-Parkplatz Vohwinkel über das Wohngebiet Stationsgarten. Mit der Fertigstellung des Radschnellwegs rechnet die Stadt Ende April/Anfang Mai. Tolle Sache!
CM-Ausflug nach Düsseldorf
Am Mittwoch hatte die Wuppertaler Critical-Mass-Facebookseite, zu einer gemeinsamen Fahrt nach Düsseldorf zur dortigen Critical Mass, aufgerufen. Dem Aufruf sind, bei tollen Frühlingswetter, ganze 16 Radfahrerinnen und Radfahrer gefolgt, womit die Gruppe auch auf größeren Straßen im Verband fahren konnte. Hauptsächlich ging die Route allerdings über Nebenstraßen und Waldwege. In Düsseldorf erreichte die kritische Masse über 60 TeilnehmerInnen. Insgesamt eine wirklich tolle und entspannte Fahrt, die schon am Mirker Bahnhof ein Charakter einer erwachsenen Klassenfahrt hatte.
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Tunnel Dorp ab Montag dicht!
Die Fledermäuse sind raus, die Bauarbeiten können starten. Dieses Wochenende wird vorerst die letzte Möglichkeit sein, den Tunnel Dorp zu nutzen. Danach rollen die Baufahrzeuge an, um den Tunnel zu sanieren. Der 488-Meter lange Tunnel soll bis August saniert werden, danach steht der Wegebau an. Im Tunnel soll voraussichtlich rund um die Uhr, an sieben Tagen der Woche gearbeitet werden. Die Stadt appelliert in diesem Zusammenhang von eigenmächtigen Tunnelbesichtigungen abzusehen, da diese nicht nur die Arbeiten behindern, sondern auch den ambitionierten Zeitplan des Projekts gefährden könnten. Die Kosten für die Sanierung, die von einer Firma aus Schmallenberg durchgeführt werden, liegen bei 1 Millionen Euro.
Neu in Heiligenhaus: Durchfahrt verboten
Zwischen Heiligenhaus und Wülfrath wird gerade die A44 gebaut. Pech für Radfahrende, die sich in diesem Bereich auf das Radwegenetz NRW verlassen. Durch die Baumaßnahmen sind zahlreiche Wege des Radwegenetzes mit Zeichen 254 (Verbot für Fahrräder) versehen worden. Davon ist übrigens auch mein Tourenvorschlag Panoramarunde I betroffen. Eine Umleitung ist natürlich nicht ausgeschildert.
70 TeilnehmerInnen bei März-Critical Mass
Während letztes Jahr noch 21 Radfahrerinnen und Radfahrer bei knapp null Grad durch das Tal der Wupper fuhren, lockte das vorfrühlingshafte Wetter gestern mehr als 70 TeilnehmerInnen zur Critical Mass. Um kurz nach 19 Uhr setzte sich die Mass in Richtung Elberfeld in Bewegung. Es folgte eine Tour durch den Arrenberg, das Luisenviertel, den Rott sowie weite Teile Barmens. Außerdem führte die Route auch über den Radschnellweg Nordbahntrasse.
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