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Die Earth-Hour auf dem Rad gemeinsam erleben. Die Fahrt wird von Barmen nach Elberfeld führen, vorbei an Gebäuden, die während der Earth-Hour auf ihre Beleuchtung verzichten. Ziel der Fahrt ist der Hauptsitz der Stadtsparkasse in Wuppertal-Elberfeld. Dort werden wir dann gemeinsam das Ende der Earth-Hour erleben.

30.3.2019
Treffpunkt: Johannes-Rau-Platz (Rathausvorplatz, Barmen)
Sammeln ab 20:20 Uhr, Abfahrt: 20:30 Uhr | Facebook-Event

Das Radverkehrskonzept der Stadt Wuppertal ist fertig! In einer öffentlichen Sondersitzung des Ausschusses für Verkehr wird am 2. April 2019 um 16:30 Uhr die Präsentation der Ergebnisse erfolgen. Nach dem Vortrag werden die Mandatsträger die Möglichkeit haben, Fragen an Projektleiter zu stellen. Bis zur Verabschiedung des Konzepts wird allerdings noch etwas Zeit vergehen: Vor der Entscheidung im Stadtrat am 8. Juli 2019 werden noch die Bezirksvertretungen und der Ausschuss für Verkehr angehört. Hier die Sitzungstermine für die Kommunalpolitikjunkies unter Euch:

30.04. BV-Ronsdorf und BV-Vohwinkel
02.05. BV-Uellendahl-Katernberg
07.05. BV-Barmen und BV-Langerfeld-Beyenburg
08.05. BV-Elberfeld und BV-Elberfeld-West
18.06. BV-Oberbarmen und BV-Heckinghausen
19.06. BV-Cronenberg
19.06. Ausschuss für Verkehr

Am Donnerstag, dem 28.03.2019 findet in Utopiastadt (Mirker Bahnhof) ab 19 Uhr der Stadtentwicklungssalon des Forum:Mirke statt. Zu Gast sind Dagmar Hoyer, die Projektleiterin für die Planung der staatlichen Fahrradwege in Oslo und Michael Schulte von der Berliner Initiative changing cities e.V.. Inge Grau und ich werden die Veranstaltung moderieren. Hier die Ankündigung im Wortlaut:

Die Vorzeichen für eine Verkehrswende stehen so gut wie nie! Die immer deutlicher werdenden Auswirkungen des Klimawandels, die Diskussion um Fahrverbote wegen zu hoher Schadstoffe sowie die Forderung nach lebenswerten Städten mit ausreichend Raum für Radfahrer*innen und Fußgänger*innen führen mittlerweile zu der Einsicht, dass unsere Art der Mobilität sich ändern muss.

Erfahrungen anderer Städte zeigen: wenn es angenehme, breite, ruhige Fußgängerwege gibt, gern auch autofreie Zonen, bewegen sich die Menschen wieder häufiger zu Fuß durch ihre Stadt und verweilen dort auch lieber. Wer sichere und gute Fahrradwege baut, erhöht den Anteil der Fahrradmobilität. So geschehen auch in Wuppertal: nach der Eröffnung, der von der Wuppertalbewegung gebauten Nordbahntrasse, wurde Wuppertal vom ADFC als bester Aufsteiger innerhalb des Städte-Rankings für Fahrradfreundlichkeit im Jahr 2014 ausgezeichnet.
Das war ein guter Anfang – aber wie geht es weiter?

Oslo und Berlin haben uns vorgemacht wie der Mobilitätswandel vorangetrieben werden kann. Wir freuen uns auf unsere Referent*innen

»Dagmar Hoyer, Projektleiterin für die Planung der staatlichen Fahrradwege in Oslo«
Die Stadt wurde zur „Umwelthauptstadt Europas 2019“ ernannt, auch auf Grund des Ausbaus der Fahrradinfrastruktur.

»Michael Schulte von der Berliner Initiative changing cities e.V.«
Der Verein „Changing cities“ hat in Berlin erfolgreich den „Volksentscheid Fahrrad“ initiiert und war maßgeblich beteiligt an der Entwicklung des Berliner Mobilitätsgesetz.

Wie schaffen wir es, die Politiker*innen, aber auch die Autofahrer*innen zu überzeugen, der Rad- und Fußmobilität den Vorrang im Verkehr einzuräumen?

Am 31. März 2019 ist es wieder so weit: Auf dem Gelände der Spedition Schockemöhle gegenüber dem Mirker Bahnhof/Utopiastadt öffnet die fünfte Bergische Velo ihre Tore. Die regionale Radmesse hat sich in Wuppertal und der Region bereits als festes Format etabliert. Über 40 Aussteller präsentieren auch dieses Jahr, von 11 bis 17 Uhr, Räder, Reisen, Zubehör und vieles mehr. Ein für Wuppertal einzigartiges Angebot an Fahrräder vieler namhafter Hersteller, kann vor Ort angeschaut und direkt ausprobiert werden. Dafür wurde eigens eine 2,5 km lange Teststrecke angelegt.  – Steigung inklusive. Die Fahrradstadt Wuppertal und Fienchen – Das Wuppertaler Lastenrad werden auf der Messe ebenso mit einem Stand vertreten sein. Weitere Infos findet ihr auf der Webseite der Bergischen Velo.

Nach der Auftaktveranstaltung (ich berichtete) steht nun der erste Workshop aus dem Projekt Kurze Wege für den Klimaschutz ins Haus. Am Donnerstag, den 21.03.2019 findet von 18:30-21:30 Uhr der Workshop Kurze Wege für Alle in der Mensa der Hermann-von-Helmholtz-Realschule (Helmholtzstr. 40, 42105 Wuppertal) statt. Die Räumlichkeiten sind barrierefrei zu erreichen (Zugang über Mirker Str. 95). Bei der Veranstaltung werde ich eine Arbeitsgruppe betreuen.

Hier die Ankündigung der Stadt:

Im ersten Workshop „Kurze Wege für Alle“ wollen wir klären, wie das kostenlose Verleihangebot der Pedelecs und E-Lastenfahrräder funktionieren kann. Es werden Namensvorschläge gesammelt und darüber abgestimmt, welchen Namen die 6 Pedelecs und 6 E-Lastenfahrräder tragen sollen. Zudem werden multimodale Verkehrsangebote und die Organisation des Park(ing) Day im Quartier Elberfeld Nordstadt thematisiert. Alle interessierten Bewohnerinnen und Bewohner des Quartiers Elberfeld Nordstadt sind herzlich willkommen. Für Verpflegung ist selbstverständlich gesorgt.

Seit dem 7. März saniert Straßen.NRW den parallel zur L427 (Nevigeser Straße) verlaufenden Rad-/Gehweg zwischen Wuppertal-Katernberg und Velbert-Neviges:

Beginnend zwischen den Einmündungen Am Eigenbach und Oberdüsseler Weg wird die Straße für die Arbeiten abschnittsweise halbseitig gesperrt. Baustellenampeln regeln den Verkehr im Baustellenbereich. Voraussichtlich Ende März wird der sechste und letzte Abschnitt zwischen der Einmündung Schanzenweg und der Kreuzung Nevigeser Straße/Asbrucher Straße erneuert.

Die Fahrradboxen am Hauptbahnhof sind nun alle vermietet. Die 20 Boxen kosten jeweils 10 Euro pro Monat und müssen für mindestens drei Monate gemietet werden. Zur Zeit plant die WSW weitere Fahrradabstellmöglichkeiten in dem, vom Kraftverkehr wenig genutzten, Parkhaus.