Am 25. Mai 2014 finden, zeitgleich mit den Wahlen zum Europaparlament, die Wahlen zum Wuppertaler Stadtrat statt. Grund genug einmal in die Wahlprogramme der verschiedenen Parteien zu schauen und die für den Radverkehr interessanten Stellen zusammenzustellen. Dazu habe ich die Wahlprogramme der Parteien nach dem Stichwort „Fahrrad“ durchsucht. Im dritten Teil schauen wir in die Programme von den Linken und den Piraten. (Teil 1: CDU und SPD, Teil 2: Grüne und FDP)
Am 25. Mai 2014 finden, zeitgleich mit den Wahlen zum Europaparlament, die Wahlen zum Wuppertaler Stadtrat statt. Grund genug einmal in die Wahlprogramme der verschiedenen Parteien zu schauen und die für den Radverkehr interessanten Stellen zusammenzustellen. Dazu habe ich die Wahlprogramme der Parteien nach dem Stichwort „Fahrrad“ durchsucht. Gestern ging es um die Programme von CDU und SPD Weiter geht es heute mit den beiden größten Oppositionsparteien: Bündnis90 / Die Grünen und der FDP. Morgen folgen noch die Programme von den Linken und den Piraten.
Wow! Das war neuer Rekord! Die Mai-Fahrt der Wuppertaler Critical Mass startete gestern um 19:15 Uhr an der Kluse in Wuppertal. Dazu fanden sich 126 Teilnehmerinnen und Teilnehmer am Startpunkt in Elberfeld ein. Zum zweijährigen Jubiläum kamen viele bekannte und viele neue Gesichter, die allesamt sichtlich Spass an der Sache hatten. Zu Beginn war ich allerdings etwas skeptisch, ob wir überhaupt die 100 erreichen würden. Die niedrigen Temperaturen und dichte Wolkendecke sprachen nicht dafür. Als sich dann allerdings ab 18:45 Uhr die Mass auf dem Platz vor der Schwebebahnhaltestelle sammelte, wurde schnell klar, dass es heute dreistellig seien würde. Von jeder Ecke kamen im Minutentakt neue Radfahrer.
Bis zum Start der Fahrt um viertel nach sieben wurde noch ein Gruppenfoto für die Westdeutsche Zeitung geschossen, eine Reporterin ist ebenfalls mitgefahren und will über die Fahrt berichten. Auf den Bericht freue ich mich, auf die Kommentare der Autolobbyisten eher weniger. Nach dem Gruppenfoto setzte sich die Gruppe in Bewegung. Nach einigen Runden um die Baumgruppe des Platzes, fuhr die Gruppe hinter dem Schauspielhaus her, auf die Straße. Auf der Graden in Richtung B7 wird traditionell die Teilnehmerzahl ermittelt, die sich dieses Mal besonders schnell verbreitete. Die Fahrt führte zunächst zum Loh, dann zurück nach Elberfeld und dort durch das Luisenviertel. Dort setzte dann der Regen ein, deshalb ist der Film von der Fahrt auch heute etwas kürzer. Die Critical Mass trotzte dem Wetter und nahm Kurs auf den Döppersberg. Weiterlesen
Am 25. Mai 2014 finden, zeitgleich mit den Wahlen zum Europaparlament, die Wahlen zum Wuppertaler Stadtrat statt. Grund genug einmal in die Wahlprogramme der verschiedenen Parteien zu schauen und die für den Radverkehr interessanten Stellen zusammenzustellen. Dazu habe ich die Wahlprogramme der Parteien nach dem Stichwort „Fahrrad“ durchsucht. Los geht es mit den beiden größten Parteien im Rat der Stadt. Der CDU und SPD. Beide Parteien stellen zur Zeit – in einer großen Kooperation – die Mehrheit im Stadtrat. Morgen und Übermorgen folgen die Programme von den Grünen und der FDP, sowie den Linken und den Piraten. Von der im Rat vertretenden WfW liegt kein Wahlprogramm vor.
In 24 Stunden ist es wieder soweit! Die Wuppertaler Critical Mass setzt sich an der Kluse in Bewegung. Als vor knapp 2 Jahren die erste Critical Mass in Wuppertal stattfand, war ich nicht nur begeistert, dass es nun auch eine Critical Mass in Wuppertal geben würde, sondern auch skeptisch. Würde der Veranstaltung die nach wenigen Fahrten die Luft ausgehen? Gibt es überhaupt genug RadfahrerInnen in Wuppertal? Fragen über Fragen. Heute kann ich sagen, dass meine Befürchtungen unbegründet waren und das meine kühnsten Erwartungen übertroffen wurden. An dieser Stelle gebührt auch einmal ein dickes Danke an diejenigen, die sich in den letzten zwei Jahren regelmässig an der Kluse eingefunden haben um gemeinsam durch die Stadt zu fahren. Also … wir sehen uns morgen um 19 Uhr!
Weitere Infos:
Facebook-Event
Facebook-Seite Critical Mass Wuppertal
Am Sonntag findet zum zweiten Mal die NRW Fahrradsternfahrt statt. Ziel ist auch dieses Mal die Landeshauptstadt Düsseldorf. Wie im letzten Jahr, gibt es am 4. Mai 2014 wieder eine Zulaufroute aus Wuppertal. Anders in den Jahren zuvor (vor der NRW-Sternfahrt war es „nur“ die Düsseldorfer Sternfahrt), treffen sich die Radfahrerinnen und Radfahrer aus Wuppertal nicht am Hauptbahnhof, sondern auf der Nordbahntrasse am Bahnhof Mirke. Abfahrt ist dort schon um 11:40 Uhr. Die nächsten Stationen der Route sind Vohwinkel-Bahnhof (12:15 Uhr), Haan Markt (13:00 Uhr) und Unterfeldhaus (13:45 Uhr). Ab Unterfeldhaus begleitet die Polizei die Radfahrerinnen und Radfahrer, vorher wird als Verband gefahren. Die Geschwindigkeit ist, wie man an den geplanten Zeiten erkennen kann, moderat. Durch die Führung über die Nordbahntrasse gibt es im Stadtgebiet, bis auf die Umfahrung des Dorp-Tunnels, keine unnötigen Steigungen. Die Sternfahrt macht nicht nur eine Menge Spass, sondern stellt auch konkrete Forderungen an die Politik im Land und den Kommunen: So soll unter anderem einen Radverkehrsetat auf Landes- und Kommunalebene von jährlich 10 Euro pro Einwohner eingerichtet und bei Radwegen eine generelle Breite von zwei Metern eingefordert werden. Auch sollen die neuen Radschnellwege nicht an der Stadtgrenze enden, sondern bis in die Stadtzentren geführt werden. Alle Forderungen und Zulaufrouten sind auf der der offiziellen Webseite der Sternfahrt zu finden. Zeitgleich zur Sternfahrt findet am Mirker Bahnhof der Wuppertaler Mobilitätstag statt. Von 11 bis 17 Uhr dreht sich zwischen dem Ottenbrucher Bahnhof und dem Mirker Bahnhof alles um das Thema Mobilität. Weitere Infos gibt es auf den Seiten von Clownfish … und ja: Ärgerlich, dass beide Veranstaltungen am gleichen Tag stattfinden.
Update: Satz über den geforderten Etat geändert. Siehe Kommentare