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Auf Grund von Bauarbeiten ist aktuell die Luisenstraße zwischen der Genügsamkeitsstraße und der Kasinostraße für den Radverkehr gesperrt. Normalerweise darf diese von West nach Ost verlaufende Einbahnstraße, von Radfahrenden in die Gegenrichtung befahren werden. Hierfür ist ein eigener Radweg angelegt. Durch die Baustellen wird an einigen Punkten die Fahrbahn verengt. Die Verengung hat die Folge, dass der motorisierte Verkehr nun den Radweg mitbenutzen darf und die Radfahrenden in die Röhre schauen. Eine Umleitung oder ein Hinweis am Willy-Brandt-Platz ist nicht eingerichtet. Selbst die Abfahrt durch die Genügsamkeitsstraße ist, durch die angebrachte Beschilderung (Zeichen 254 vor der Genügsamkeitsstraße) nicht gestattet. Meine Empfehlung für diese unbefriedigende Situation: Durch die Fahrt durch die Fouriersgasse und die Straße „Am Heckweiher“ kann man sich zumindest die Ampel an der Kreuzung Kasinostraße/Neumarktstraße sparen.

In vier Wochen wird die Wuppertaler Nordbahntrasse eröffnet. Während auf der Trasse noch zahlreiche Baustellen in den Endspurt gehen, startet hier der Countdown zur Eröffnung. Bis zum 19. Dezember gibt es an dieser Stelle wöchentlich ein kurzes Video aus den letzten Jahren. Im ersten Teil werfen wir einen Blick zurück, auf die Zeit in der die Trasse noch im Dornröschenschlaf lag.

Am Düsseldorfer Rheinufer wurde am 3. November eine Fahrradzählstelle (auch ‚Fahrradbarometer‘ oder ‚Bike-Counter‘ genannt) in Betrieb genommen. Seit geraumer Zeit zählt die Stadt Düsseldorf bereits die Radfahrer im Stadtgebiet. Die meisten Zählstellen (Bilker Allee, Christophstraße, Fleher Brücke, Kirchfeldstraße/Düsselstraße, Koblenzer Straße, Königsallee/Steinstraße, Lohauser Deich und Oberkasseler Brücke) sind allerdings für die Nutzer nicht auf anhieb zu erkennen. Außerdem wird die Zahl der Radfahrenden nicht kommuniziert. Bei der Zählstelle am Rheinufer ist dies anders. Auf einer Säule werden dem Nutzer die am Tage gezählten Radfahrerinnen und Radfahrer angezeigt. Auch die aktuelle Uhrzeit, das Datum und die gerade vorherrschende Temperatur werden im Wechsel angezeigt. Im unteren Teil der Säule kann die Gesamtzahl der Radfahrenden im laufenden Jahr ablesen werden. Die Zählstelle hat also, neben der Zählfunktion, die Aufgabe die anfallenden Daten zu visualisieren. Durch die Säule wird der Radverkehr an der betreffende Stelle sichtbar gemacht. Die Idee dahinter zu ist, zu zeigen wie viele Menschen in einer Stadt mit dem Rad unterwegs sind, um diejenigen zu ermutigen, die (noch) nicht das Fahrrad als Alltagsverkehrsmittel entdeckt haben. Die BürgerInnen einer Stadt, die bereits mit dem Rad unterwegs sind, werden in ihrer Wahl des Verkehrsmittels bestärkt. Ich selber war positiv überrascht, als ich Mittags durch die Zählstelle fuhr und im Display eine vierstellige Zahl sehen konnte.

Die Luisenstraße ist Wuppertals einzige Fahrradstraße. Bereits 1997 wurden die Verkehrsschilder 244.1 zwischen Sophienstraße und Auer Schulstraße angebracht. Die Straße ist somit eine grundsätzlich für den Radverkehr vorgesehene Straße.  An Abstellanlagen hat bis heute allerdings niemand gedacht. Die einzigen städtischen Fahrradabstellanlagen befinden sich auf einem Teilstück der Straße außerhalb des Fahrradstraßen-Bereichs. Auf der letzten Sitzung der Bezirksvertretung Elberfeld wurde das Thema bereits im Tagesordnungspunkt Berichte und Mittelteilungen behandelt. Im Protokoll der Sitzung sah das dann so aus:

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