Bereits vor zwei Wochen war ich, zusammen mit Vertretern der Stadt und dem ADFC, mit der Westdeutschen Zeitung unterwegs in Wuppertal-Elberfeld. Zusammen sind wir die Hauptrouten in Elberfeld abgefahren und haben über die Radinfrastruktur und ihre Verbesserungsmöglichkeiten gesprochen. Am vergangen Freitag war das Resultat in der Printausgabe zu lesen. Die beiden Artikel sind auch online verfügbar:
Noch bis Anfang der Sommerferien läuft das Projekt Wegecheck, bei dem Schäden und ganz allgemein gefährliche Stellen für Radfahrer und Fussgänger im Stadtgebiet gemeldet werden sollen. Die IG Fahrradstadt Wuppertal, der ich angehöre, ist einer der Unterstützer des Projekts. Gemeinsam mit zahlreichen weiteren Initiativen und Institutionen hoffen wir auf hohe Beteiligung. Schirmherr der Studie ist Oberbürgermeister Andreas Mucke. Durchgeführt wird die Studie vom Büro für Forschung, Entwicklung und Evaluation bueffee GbR.
Wir haben leider die meisten verunglückten Kinder als Fußgänger aller Städte in Deutschland“, weiß Jens Leven, dessen Ingenieurbüro die Studie „Wegecheck in Wuppertal“ koordiniert. „Aus dem Alltagswissen der Bevölkerung versprechen wir uns wertvolle Hinweise über Problemstellen im Straßenverkehr. Von Schülern bis zu Senioren“, ergänzt Polizeioberrat Stefan Kronenberg von der Wuppertaler Polizei. Immerhin wurden in Wuppertal im vergangenen Jahr 205 Fußgänger in Unfälle verwickelt und zum Teil schwer verletzt. Auch alle vier auf Wuppertaler Straßen tödlich Verunglückten waren zu Fuß unterwegs. Aus der Nachsorge bei Unfallopfern ist bekannt, dass jeder schwerwiegende Verkehrsunfall nicht nur für die unmittelbar Betroffenen Leid und Schmerz nach sich zieht.
Ich begrüße die Initiative ausdrücklich, weil die Studie ja die Grundlagen für Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssituation und insbesondere zur Reduzierung von Unfällen mit Fußgängern schaffen soll“, freut sich Oberbürgermeister Andreas Mucke, der deshalb auch gerne die Schirmherrschaft für das Projekt übernommen hat „Wir brauchen viele konkrete Auskünfte der Wuppertaler von Jung bis Alt für einen repräsentativen Überblick“, wünscht sich Christoph Grothe von der IG Fahrradstadt Wuppertal.
Mit knapp 2000 Teilnehmern setzte sich der Abwärtstrend in Sachen Teilnehmerzahlen bei der landesweiten ADFC-Sternfahrt leider fort. An einem Sonntag mit massig Alternativprogramm ist dies allerdings auch kein Wunder. Leider wurde, auf Grund von weiteren Demonstrationen in der Innenstadt die Route der Fahrt halbiert. Die KÖ und der Rheinufertunnel fielen dieser Streichung zum Opfer. Immerhin: Mit der Rheinüberquerung und der Durchfahrt durch den KÖ-Bogen-Tunnel gab es immerhin zwei Highlights.
Um Fienchen ausleihen zu können, braucht ihr ja bekanntlich eine kurze Einweisung in die Benutzung des Rads. Nächste Woche gibt es gleich zwei Termine zur Ersteinweisung. Am Montag von 18-20 Uhr und am Dienstag von 19-21 Uhr könnt ihr euch die Bedienung von Fienchen von fachkundigen Personal zeigen lassen und alle Fragen, die ihr zum System habt, loswerden. Nach der Einführung bekommt ihr den Fienchen-Benutzerausweis ausgehändigt, mit dem ihr künftig das Rad entleihen könnt. Die Einführungen finden an beiden Tagen am Mirker Bahnhof statt.
Wow, was für eine CM! 557 Leute, bestes Sommerwetter, viel Musik … es war eine tolle Fahrt. Heute ist für mich Ruhetag und morgen geht es dann auf zur Sternfahrt Düsseldorf!
Am kommenden Sonntag findet die diesjährige ADFC-NRW-Sternfahrt statt. Wie jedes Jahr machen sich Radfahrende aus dem ganzen Land auf, um gemeinsam in die Landeshauptstadt zu fahren und dort für bessere Bedingungen für Radfahrenden zu demonstrieren. Die zentralen Forderungen der Sternfahrt in diesem Jahr sind:
Für Radschnellwege und für gute Hauptrouten quer durch unsere Städte.
Für breite Radfahrstreifen oder Tempo 30.
Für freie und unverparkte Radwege.
Für Fahrradparkanlagen in allen Stadtteilen.
Für lebenswerte Innenstädte mit Platz für Fußgänger und Radfahrende.
In diesem Jahr gibt es im Vergleich zu den Vorjahren einige Neuerungen. So startet die gemeinsame Stadtrunde in diesem Jahr am Oberbilker Markt. Das bedeutet, dass dieses Jahr der Zubringer aus Wuppertal auch in den Genuss der gesamten Strecke inklusive zweier Rheinüberquerungen kommt. Bisher blieben die Rheinbrücken meist der Innenstadt-Route vorbehalten. Außerdem ist der Termin wieder vom Samstag auf den Sonntag gelegt worden.
Neben den unterstützenswerten Forderungen der Sternfahrt, macht eine Sternfahrt vor allem eins: Spaß! … und dieser beginnt dieses Jahr wieder mit einer gemeinsamen Anreise von Wuppertal aus. Der Wuppertaler ADFC bietet auch dieses Jahr wieder einen Zuläufer an. Hier die Treffpunkte und Abfahrtzeiten: