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Seit der Saisoneröffnung am 19. April ist auch die neueste Version des TrassenExpress online. Das Projekt ist nun auch als „Projekt der Woche“ von der Redaktion des Deutschen Fahrradpreis ausgezeichnet worden. Der TrassenExpress (kurz NBTX) ist eine Art „Verkehrsauskunft“ für NutzerInnen der Wuppertaler Nordbahntrasse. Dazu ist die Nordbahntrasse in mehrere Segmente unterteilt, die an Haltepunkten miteinander verbunden sind. Die Haltepunkte liegen im Schnitt zwei Kilometer voneinander entfernt und orientieren sich an den ehemaligen Bahnhöfen.

Der Anwender kann via NBTX die Fahrzeiten und Distanzen zwischen den verschiedenen Haltepunkten ermitteln. Dies kann insbesondere für den Alltagsverkehr von großer Hilfe sein. Die Alltagsfahrt wird so, auch für Radfahrende, die gerade das Fahrrad als Verkehrmittel entdecken, gut planbar. Die Nordbahntrasse verbindet dicht besiedelte Wohngebiete mit Schulen, Arbeitgebern, Zentralen Einrichtungen (Rathaus, Einwohnermeldeamt…) und die beiden Innenstädte Barmen und Elberfeld. Der NBTX kann dabei helfen, das gewünschte Ziel zu einer bestimmten Zeit zu erreichen. Durch den direkten Anschluss zweier DB-Bahnhöfe, mit Verbindung zum S-Bahn, RB- und RE-Netz kann der NBTX beim intermodalen Verkehr eine entscheidende Rolle einnehmen.Der NBTX dient auch als gemeinschaftsbildendes Medium: Neben der Berechnung von Fahrzeiten und Distanzen, können sich die Trassennutzer vernetzen und während der Fahrt an den Haltepunkten hinzustoßen. So kann bspw. der tägliche Schulweg der der gemeinsame Weg zur Arbeit im Umfeld der Nordbahntrasse organisiert werden.

Neben der Webseite gibt es den NBTX auch in gedruckter Form, als Trassenplan für die Hosentasche, sowie als Entfernungsanzeige an den Trassenzugängen (zur Zeit nur am Bf. Mirke)

Der NBTX ist ein Projekt von Markus Ohligschläger, Christopher Reinbothe, Nico Heßler und mir.

Bereits am vergangenen Freitag ist die Brücke Bracken an ihrem Bestimmungsort angekommen. Die Brücke soll die Lücke zwischen der Ortschaft Bracken und der Wittener Straße schließen. Aktuell muss dort noch eine Umleitung gefahren werden. Die 33 Meter lange Brücke wurde eigentlich in den frühen Morgenstunden erwartet, hing aber den Vormittag über in der A46-Baustelle fest, da die Spedition die Baustelle wohl unterschätzt hatte. Bevor die Brücke ihren Zielort erreichen konnte, mussten zunächst Schilder und Barken entfernt und eine Weiterfahrgenehmigung seitens der Bezirksregierung eingeholt werden. Bis die 314.000 Euro teure Brücke befahrbar ist,  wird es noch etwa drei bis vier Wochen dauern. Der Beton an den Brückenköpfen braucht, laut Stadtverwaltung, so lang zum Aushärten.

Seit gestern Nachmittag ist die Fahrradampel am Hofkamp wieder in Betrieb. Wir erinnern uns: Bis August 2014 gab es auf dem Hofkamp eine Lichtzeichenanlage für den Radverkehr. Die Fahrradampel signalisierte den Radverkehr auf dem nicht-benutzungspflichten Radweg. Doch im Zuge der Döppersberg-Sperrung wurde die Ampel umprogrammiert und die Verkehrsführung geändert. Es folgten zahlreiche Beschwerden und viele Versuche eine angemessene Beschilderung aufzustellen, die finale Variante der Beschilderung ging bundesweit durch die sozialen Medien:

Die Maßnahme schaffte es auch als Negativbeispiel in meinen Jahresrückblick. Nun ist die Ampel wieder in Betrieb, das Fusswegschild weg und die Radwegefurt wieder hergestellt. Ist nun alles gut? Solange keine illegale Benutzungspflicht dort angeordnet und der „sonstige Radweg“ mit größtmöglicher Vorsicht genutzt wird, dann vielleicht. Obwohl der Weg durch die Beifahrer-Türzone der parkenden Autos führt und an der engsten Stelle nur wenige Zentimeter breit ist, ist der Weg bei den Wuppertaler Radfahrenden durchaus beliebt. Das Radverkehrsaufkommen ist dort, seit der Demontage der Ampel, merklich zurückgegangen. Ich selber würde aber jedem  weiterhin empfehlen, am Hofkamp auf der Straße zu fahren und erst unmittelbar vor der Ampel auf den Radweg zu wechseln.

Was für ein Wochenende! Mehrere zehntausende Besucher strömten von nah und fern auf die Wuppertaler Nordbahntrasse, um die große Saisoneröffnung der Bergischen Radwege zu feiern. Epizentrum der Feierlichkeiten war der Mobilitätstag und das große Open-Air am ehemaligen Bahnhof Mirke. Das Team der Utopiastadt hatte in kürzester Zeit ein großartiges „Only Hut„-Festival („Only Hut“-Veranstaltungsreihe im Mirker Bahnhof, die auf Eintritt verzichtet und die Besucher um Spenden bittet) auf die Beine gestellt, dass von mittags an für sommerliche Stimmung auf dem Gelände sorgte. Mit den Slapstickern erreichte dann das Bühnenprogramm gegen 21 Uhr seinen Höhepunkt. Auch an den Ständen von Utopiastadt, der Fahrradstadt Wuppertal und dem Fahrradverleih UtopiastadtRad herrschte Dauerbetrieb, sodass ich selber gar nicht dazu kam mir das restliche Programm entlang der Trasse anzuschauen. Hier ein paar Bilder vom Tag am Mirker Bahnhof:

Morgen findet auf den Bergischen Bahntrassen die große Saison-Eröffnung statt. Zentrum der Feierlichkeiten wird die Wuppertaler Nordbahntrasse sein. Ich selber werde auch auf der Trasse unterwegs sein und auch am Mirker Bahnhof mit der Fahrradstadt Wuppertal einen Stand haben. Hier einige Links zu den verschiedenen Programmpunkten:

• Eine gute Übersicht über (fast) alle Aktivitäten zwischen Burscheid und Velbert gibt es in diesem PDF.
• Auch bei Facebook gibt es Infos zu den Veranstaltungen z.B. für den Mobiliätstag an der Mirke und das Bühnenprogramm am Mirker Bahnhof.
• Die Stadt hat auf ihrer Webseite organisatorische Hinweise veröffentlicht.
• Auch am Schee-Tunnel wird ordentlich gefeiert. Das Programm gibt es bei der Stadt Sprockhövel.
• Bei der WuppertalBewegung findet man ausführliche Infos zur Trassen-Rally.
• Die Wuppertaler WZ hat einen Artikel zum Trassenfest mit einer interaktiven Karte veröffentlicht.
• Der Zaun an der Utopiastadt ist weg. Ich habe mit Engelszunge.tv einen Bericht darüber produziert.

Eine Bitte noch zum Schluss: Für die Feierlichkeiten gibt es keine weiteren PKW-Parkplätze. Bitte kommt mit dem Rad, dem Bus oder zu Fuss zum Fest, und plant, bei der Fahrt mit dem Rad, mehr Zeit ein. Es wird voll! Nehmt Rücksicht und habt Spaß!